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  作者： 朵琳出版整合行銷/編著    新功能介紹
• 出版社：朵琳出版整合行銷公司    新功能介紹
• 出版日期：2010/09/10
• 語言：繁體中文

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▲一把火燒掉泰豐中壢廠，也讓老字號輪胎品牌再次引起討論。（圖／資料照） 消費中心／綜合報導 昨（17）日在桃園中壢遭祝融的泰豐輪胎，旗下品牌正是紅遍世界的「飛達輪胎」（Federal飛德勒），1954年成立時，靠著生產平價轎車胎起家，直到第三代董事長馬述健於1998年接下老牌後，靠著美式思想與霸氣作風，最終成就了台灣第一條高階跑車胎，也讓泰豐輪胎躍上國際舞台。 ▲名氣響亮的595系列輪胎，是第一條正港MIT性能跑車胎。（圖／翻攝自飛德勒輪胎官網） 馬述健自幼在美國長大，回台接下泰豐輪胎時連中文都不會說，還需要靠翻譯才能管理公司；不只語言上的隔閡，承襲美式教育的他，完全不遵循傳統的孔儒思想，就在公司老臣都反對研發跑車胎時，馬述健直接將50歲以上員工優退，換上一批年輕新血，利用下班時間進行研發，即使日本顧問也不看好，仍成功以「595」系列產品打響第一砲。 ▲除了產品的優異性能外，馬述健也相當重視賽車運動，至今仍持續投入相關領域。（圖／翻攝自飛德勒輪胎官網） 從小不愁吃穿的馬述健，玩車經驗相當豐富，自然瞭解層峰玩家的需求，雖然「595」的耐用度無法與進口胎相比，但優異的抓地表現、平實的定價策略、加上積極於龍潭賽車場推廣，不只快速打響「飛達」名號，更在新胎推出兩年後，讓泰豐轉虧為盈，並於幾年後推廣到全球市場，時至今日，不斷進化的595系列輪胎，仍受到許多玩家的愛用。

▲新竹小馬逛大街，警陪曬1小時太陽。（圖／翻攝自新竹縣政府警察局新埔分局） 地方中心／綜合報導 新竹警方今天上午獲報，在新埔鎮褒忠路上有馬兒在閒晃，還不時停下吃草，由於正值上班時間，讓許多用路人大傷腦筋。警方獲報後也趕緊到場，並陪著馬兒站了1個多小時，待家畜疾病防治所人員到場後才轉交安置。 據悉，事發在今日上午8時多，附近民眾陸續看到這隻馬在街上走走停停，看到青草就停留吃個幾口，再繼續「散步」，嚇得人車急忙閃避。警方接獲報案後到場，發現這匹馬體型迷你、不怕人且很溫馴，但遍尋不到主人，只好將小馬引誘到一旁人車較少的產業道路上，並通知家畜疾病防治所派員處理。 等待過程中，警方也擔心小馬會再度「趴趴走」，因此向附近住戶商借繩子，將牠綁在樹上，並在旁戒護、陪著小馬曬太陽，這一站就站了1個多小時，直到家畜疾病防治所人員到場，將小馬帶回安置。 警方呼籲，若放任家裡飼養的牲畜及寵物亂跑，影響用路人及交通安全，恐違反道路交通管理處罰條例第84條，將依法可處300元以上、600元以下罰鍰。

大陸中心／綜合報導 浙江省嘉興市28歲女子周襲艷在3年前失憶與家人失散，近日她突然想起一串電話號碼，打過去後接起的竟然是自己的父親，最後終於得以與家人重逢。原來周襲艷2015年剛從上海東華大學畢業，某日在嘉興火車站突然昏倒，醒來後竟身處異地並且失憶，後來以「趙晶晶」名字過生活。 ▲28歲女子周襲艷在3年前失憶與家人失散，近日想起一串電話號碼，才讓一家人團圓。（圖／翻攝自梨視頻） 綜合陸媒報導，周襲艷與家人團圓時，看見彼此都落下眼淚，周襲艷表示，謝謝爸爸與媽媽一直都沒有放棄找我，一直在等我回家。父親則表示，「要是沒找到女兒，我會愧疚一輩子。」 報導更指出，父母在女兒失蹤的這3年仍沒有放棄，他們先後到浙江、上海、陝西以及貴州等地，透過張貼尋人啟事與網路媒體刊登的方式，試圖尋找女兒的下落，但是都無功而返。父親表示，他們當時只要碰到人就問一下，但還是沒有找到。 ▲父母在女兒失蹤的這3年，跑遍浙江、上海、陝西以及貴州等地，張貼尋人啟事尋找下落。（圖／翻攝自梨視頻） 浙江警方當時將失憶的周襲艷送往醫院治療，並進行DNA比對希望能夠找到家人，但始終還是沒有著落，周襲艷最後被送往社會福利局。失去記憶的周襲艷後來在福利局暫時居住，更被時任沾益縣民政局副局長的溫粉香收養。 溫粉香將周襲艷當成自己的親生女兒一樣對待，還把周襲艷帶到自己妹妹開的小吃店工作。周襲艷某天突然想起一串熟悉的電話號碼，打過去發現竟然是父親，才讓一家子再度團圓。 報導提到，周襲艷能與家人團圓，是因為父母的不離不棄與福利局好心人的幫助。對於女兒未來的生活，媽媽表示，她只希望孩子過的好，現在還沒有太多想法。

▲一把火燒掉泰豐中壢廠，也讓老字號輪胎品牌再次引起討論。（圖／資料照） 消費中心／綜合報導 昨（17）日在桃園中壢遭祝融的泰豐輪胎，旗下品牌正是紅遍世界的「飛達輪胎」（Federal飛德勒），1954年成立時，靠著生產平價轎車胎起家，直到第三代董事長馬述健於1998年接下老牌後，靠著美式思想與霸氣作風，最終成就了台灣第一條高階跑車胎，也讓泰豐輪胎躍上國際舞台。 ▲名氣響亮的595系列輪胎，是第一條正港MIT性能跑車胎。（圖／翻攝自飛德勒輪胎官網） 馬述健自幼在美國長大，回台接下泰豐輪胎時連中文都不會說，還需要靠翻譯才能管理公司；不只語言上的隔閡，承襲美式教育的他，完全不遵循傳統的孔儒思想，就在公司老臣都反對研發跑車胎時，馬述健直接將50歲以上員工優退，換上一批年輕新血，利用下班時間進行研發，即使日本顧問也不看好，仍成功以「595」系列產品打響第一砲。 ▲除了產品的優異性能外，馬述健也相當重視賽車運動，至今仍持續投入相關領域。（圖／翻攝自飛德勒輪胎官網） 從小不愁吃穿的馬述健，玩車經驗相當豐富，自然瞭解層峰玩家的需求，雖然「595」的耐用度無法與進口胎相比，但優異的抓地表現、平實的定價策略、加上積極於龍潭賽車場推廣，不只快速打響「飛達」名號，更在新胎推出兩年後，讓泰豐轉虧為盈，並於幾年後推廣到全球市場，時至今日，不斷進化的595系列輪胎，仍受到許多玩家的愛用。

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